DHL zet Nederlandse BYD in rond Keulen

Voor het leveren van pakketjes in en rond Keulen zet DHL sinds kort een bijzondere vrachtwagen in: een BYD ETM6. De bakwagen met Nederlands kenteken is onderdeel van een proef van DHL.

Volgens DHL Freight is het een grote uitdaging om het juiste voertuig op de juiste plaats in te zetten, om zo de totale uitstoot te verminderen. Voor het bedrijf betekent het vooral uitproberen. Om deze reden rijdt er nu een Nederlandse BYD ETM6 in de omgeving van Keulen. De 7,5-tons vrachtwagen wordt ingezet voor het bezorgen van pakketjes. DHL wilde deze Chinese vrachtwagen testen om meer te leren over de inzetbaarheid en de laadtijden.

Na drie weken testen is DHL voorzichtig positief over de BYD. Met een volle accu is het bereik ongeveer 200 kilometer, wat niet heel veel is. Toch bleek het voldoende. In drie weken tijd reed de BYD ETM6 in totaal zo’n 1.300 kilometer. Dit is gemiddeld slechts 108 kilometer per dag – meer was blijkbaar niet nodig. De langst afstand die de BYD op één dag reed, was net iets minder dan 220 kilometer.

Voor het opladen vertrouwde DHL op een snellader met een erg lage capaciteit van slechts 22 kWh. Ter vergelijking: er zijn AC-laders met die capaciteit. Het laden duurde dan ook 6 uur voor de accu weer vol was. Voor de logistiek was dit echter geen probleem. Het door BYD opgegeven bereik werd ook met laadgewicht gehaald, wat voor DHL het belangrijkste punt was. Daarbij reageerden klanten enthousiast op de BYD. Wel bleek uit de test dat de laadbak van de BYD ETM6 te klein was voor DHL. Hierover is de pakketbezorger al in gesprek met de fabrikant.