DKV: In 2025 winnen de brandstoffen

Het zijn spannende tijden in het transport: elektrificatie rukt op en fossiele brandstoffen moeten verdwijnen. Toch verwacht DKV Mobility dat in 2025 geen grote stappen gezet worden.

Voor velen is afscheid nemen van fossiele brandstoffen nog toekomstmuziek, zo stelt DKV. Voor veel transportondernemers is de overstap naar elektrische vrachtwagens niet haalbaar. Toch gaat er een hoop veranderen in 2025, volgens Amanda Rasch, Managing Director Benelux van DKV Mobility. Zij deelde vier voorspellingen voor het volgend jaar.

Hoewel er steeds meer elektrische vrachtwagens op de weg komen, verwacht DKV voor 2025 geen grote toename. Dit komt met name door de gebrekkige beschikbaarheid van laadinfrastructuur. Elektriciteitsnetwerken zijn overbelast. Dit moet eerst opgelost worden, aldus DKV. Rasch verwacht dat er in 2025 geen grote investeringen komen voor grote laadpleinen, maar juist voor de voorbereidingen daarop.

Tussenoplossing
DKV ziet biobrandstoffen als tussenoplossing. De meeste vrachtwagens in Europa rijden nog op diesel en kunnen dus moeiteloos overschakelen op HVO-100. De komst van Euro 7 zal de vraag naar biobrandstoffen nog verder versterken. Waterstof is nog geen alternatief, al zullen transporteurs en fabrikanten in 2025 de mogelijkheden van deze brandstof verder onderzoeken. Ook hier is het gebrek aan infrastructuur een probleem.

Verduurzaming ziet DKV in 2025 vooral in de vorm van slimme technologie, zoals vrachtwagens die met elkaar en met de buitenwereld communiceren. Door slimmere logistiek en betere doorstroming kan veel uitstoot worden voorkomen.Volgens DKV wordt 2025 het jaar van de keuzes. Een doorbraak van elektrificatie of waterstof komt er niet, maar iedereen onderzoekt het. Tot die tijd zijn biobrandstoffen de beste optie. Want niks doen is geen optie meer.