Draadloos laden met Fraunhofer IVI

Het Duitse instituut Fraunhofer IVI heeft een bijzondere laadoplossing voor vrachtwagens ontwikkeld. Niet langer gaat het voertuig aan de stekker: de lader komt uit de grond. Deze is geschikt voor zeer snel laden.

Het opladen van een vrachtwagen aan een laadpaal kan lastig zijn. Om die reden zoeken fabrikanten naar alternatieven. Zo zijn er oplossingen voor inductieladen, zoals ook met telefoons gebeurt. Een vrachtwagen kan dan simpelweg boven een laadpunt parkeren, waarna de accu’s opgeladen worden. Bij deze oplossing is de laadsnelheid echter beperkt: sneller dan 150 kW is niet mogelijk. Fraunhofer IVI heeft hier iets op gevonden: een ondergrondse lader.

Het laadsysteem van Fraunhofer IVI is feitelijk een laadpaal in de grond. Als een vrachtwagen boven het laadpunt parkeert, komt het systeem omhoog. Hierbij maakt het contact met de vrachtwagen. Dit maakt het mogelijk heel snel te laden. Volgens Fraunhofer IVI is zelfs megawatt charging (MCS) tot 4,5 MW haalbaar. De laadoplossing werkt geheel zelfstandig: de chauffeur hoeft niets aan te sluiten. 

Het systeem is eenvoudig te integreren met bestaande parkeerplaatsen en bedrijfsterreinen. Als het systeem niet gebruikt wordt, zit het veilig onder de grond. Wel moeten de voertuigen voorzien zijn van een ontvanger. Hierdoor is niet elke vrachtwagen geschikt om op deze manier te laden. Fraunhofer IVI zegt dat het ondergrondse laadsysteem hierdoor een zeer geschikte oplossing is voor grote vloten.