EU steunt Maut-uitzondering zero-emissie trucks

Het Europees Parlement heeft gestemd voor het verlengen van de Maut-uitzondering voor vrachtwagens die geen schadelijke stoffen uitstoten. Dit betekent dat lidstaten de mogelijkheid hebben geen tol te heffen voor elektrische en waterstofvrachtwagens tot 30 juni 2031.

Eind dit jaar zou de uitzonderingspositie van uitstootvrije vrachtwagens eindigen. Dit zou betekenen dat elektrische en waterstofvrachtwagens verplicht werden ook vrachtwagentol of Maut te betalen. Met de beslissing van het Europees Parlement is deze maatregel nu flink verlengd, tot halverwege 2031. De beslissing is onderdeel van de richtlijn rond het Eurovignet.

Het betekent niet automatisch dat zero-emissie vrachtwagens geen tolheffing of Maut hoeven te betalen. Dit bepalen de landen zelf. Echter nu is er vanuit de EU in ieder geval geen verplichting meer en mogen de landen dus een uitzondering maken. De maatregel wordt gezien als belangrijke stimulans, aangezien zero-emissie vrachtwagens nog veel duurder in aanschaf zijn dan dieselvrachtwagens.

Na goedkeuring door het Europees Parlement moet de maatregel nog wel goedgekeurd worden door de Europese Raad. Dit zal waarschijnlijk in de komende maanden gebeuren, voor de huidige maatregel verloopt. Het is nog onbekend welke landen de uitzondering overnemen. Zo weten we niet of elektrische vrachtwagens in Nederland vrijgesteld zullen zijn van de vrachtwagenheffing.