Maut-plicht voor elektrische vrachtwagens mogelijk uitgesteld

In de coalitiebesprekingen in Duitsland is de invoering van Maut voor elektrische vrachtwagens een onderwerp. Mogelijk hoeven ze langer geen Maut te betalen, om zo de verduurzaming van het transport te bevorderen.

Op dit moment praten CDU/CSU en SPD met elkaar over een coalitie in Duitsland. De verduurzaming is hierbij een belangrijk thema. Eigenlijk zouden elektrische vrachtwagens vanaf 2026 ook Maut gaan betalen, net zoals vrachtwagens op diesel en LPG. Om de verduurzaming te stimuleren, zou de vrijstelling voor elektrische vrachtwagens verlengd kunnen worden. Beide politieke partijen zouden over dit standpunt op één lijn zitten.

De nieuwe coalitie zou flink willen inzetten op het stimuleren van elektrisch rijden. Bedrijven krijgen subsidie om bedrijfsauto’s te vervangen door duurzame exemplaren. Ook wil de coalitie volle aandacht voor het opzetten van de noodzakelijke infrastructuur, zoals laadpalen en ook waterstofstations. Over het afschaffen van brandstofmotoren, gepland voor 2035, zijn beide partijen het nog niet eens.

Het verlengen van de vrijstelling voor Maut voor elektrische vrachtwagens zou niet alleen voor Duitsland een belangrijke stimulans zijn om te verduurzamen. Ook voor Nederlandse transporteurs die veel in Duitsland rijden zou een elektrische vrachtwagen wel eens een interessant alternatief kunnen zijn. Het niet hoeven te betalen van Maut kan aanzienlijk in de kosten schelen.

Foto: Wikimedia Commons / János Korom Dr