NFI neemt Tesla Semi in gebruik

Langzaam aan komt de Tesla vrachtwagen bij meer bedrijven in Amerika te rijden. Was het eerst alleen PepsiCo, nu meldt ook transportbedrijf NFI dat ze een Tesla Semi aan de vloot hebben toegevoegd.

NFI is in grootte het zesde transportbedrijf van de Verenigde Staten. Het familiebedrijf is een logistiek dienstverlener, dus met een enorme hoeveelheid opslagruimte door het hele land. Er werken meer dan 17.000 mensen bij NFI. Een serieus grote speler dus. Het bedrijf is ook erg bezig met de samenleving: thema’s als diversiteit en milieu zijn erg belangrijk voor NFI.

De introductie van de Tesla Semi past natuurlijk goed in dit plaatje. NFI heeft al meerdere volledig elektrische vrachtwagens rijden, maar dan van Volvo en Freightliner. Dit zijn dieseltrekkers die zijn omgebouwd naar elektrisch, zoals we dat ook in Europa kennen. De Tesla Semi is echter vanaf het begin ontwikkeld voor een elektrische aandrijving, waardoor bijvoorbeeld de accu’s meer onderdeel zijn van het chassis.

Zuinig
De Tesla Semi van NFI is sinds enkele weken aan het werk vanuit de vestiging in Patterson, Californië en wordt dagelijks ingezet. Hierbij rijdt hij tussen de 400 en 720 kilometer per dag. Hoewel officiële cijfers door Tesla nooit echt zijn vrijgegeven, zou de Tesla Semi een bereik van zo’n 600 kilometer hebben. Hij kan serieus snel opladen, dus de accu is snel weer vol. Bij PepsiCo zijn afstanden van 1200 kilometer per dag gemeld.

Bij NFI heeft de eerste Tesla Semi ondertussen bijna 10.000 kilometer afgelegd. Hierbij gebruikte hij gemiddeld ongeveer 1 kWh per gereden kilometer, wat erg zuinig is. Vooral omdat NFI meldt dat de truck zo’n 60% hiervan 80 km/u of harder reed. NFI is dus zeer tevreden over de ongewone trekker.

We zullen hem dan ook steeds vaker bij andere bedrijven zien, tussen de Kenworths, Peterbilts en Freightliners. Tesla heeft ondertussen ook serieuze plannen de Semi naar Europa te brengen. Sowieso is hij te zien op de IAA in Hannover volgende maand. Misschien gaan we de Tesla Semi straks dus ook zien rijden tussen de Scania’s, DAFs en Mercedessen.