TNO: NOx-uitstoot Euro 5 bestellers te hoog

Volgens TNO ligt de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) van bestelauto's tot een factor zes hoger dan is toegestaan. TNO testte twaalf bestelauto's in de wetenschap dat de eisen voor zulke voertuigen minder streng zijn dan voor personenauto's. Het gaat om Euro 5 exemplaren.

Gemiddeld bedroeg de uitstoot van de bestellers 1600 mg NOx per kilometer, terwijl maximaal 280 mg is toegestaan. TNO testte de bestelauto's op de weg en niet op een rollenbank. Er werd gemiddeld 600 kilometer gereden op uiteenlopende trajecten.

Blijkens het bericht, dat door De Volkskrant naar buiten is gebracht, rijden er in ons land 277.000 bestelauto's rond tot een GVW van 3500 kg. Zij veroorzaken ongeveer de helft van alle NOx-uitstoot door licht verkeer.

De enige bestelauto die onder de limiet blijft, TNO testte twaalf bestelauto's, is de nieuwste Mercedes Sprinter.  Renault komt minder goed van de test af, maar stelt in een reactie dat de geteste Trafic een hele hoge kilometerstand had, hetgeen TNO bevestigt.

In september wordt de Euro 6 emissie-eis van kracht voor dit type voertuigen.