Volvo nog altijd leider in elektrificatie

Volvo was de eerste met een elektrische vrachtwagen op de markt. Dit heeft het merk geen windeieren gelegd: voor het vijfde jaar achtereen is Volvo marktleider op het gebied van elektrische vrachtwagens. Zowel in Europa als in Noord-Amerika.

In Europa had Volvo vorig jaar een marktaandeel van maar liefst 47% in het segment zware elektrische vrachtwagens. Nederland stond in de top vijf van landen waar het merk de meeste exemplaren verkocht. Ook in Noord-Amerika voert Volvo de markt aan: hier bedroeg het marktaandeel in 2024 zo’n 40%.

Volvo biedt sinds 2019 elektrische vrachtwagens aan klanten. Een belangrijke stap, want de meeste concurrenten zijn pas net begonnen of moeten serieproductie nog starten. Volvo daarentegen heeft al meer dan 4.800 elektrische vrachtwagens geleverd aan klanten. Deze hebben al zo’n 140 miljoen kilometer emissievrij afgelegd. "We zijn trots om de transitie naar emissievrij transport te leiden. We hebben een zeer sterk portfolio van elektrische vrachtwagens voor regionaal, stads- en bouwtransport. Onze volgende elektrische truck op de markt zal langere afstanden tot 600 kilometer op één enkele lading kunnen rijden", zegt Roger Alm, president Volvo Trucks.

Desondanks loopt de verkoop van elektrische vrachtwagens nog altijd achter op de planning. Slechts 1,3% van de Europese vrachtwagenmarkt is op dit moment elektrisch. Het gebrek aan goede infrastructuur, gekoppeld aan netwerkproblemen, is hiervan de grootste oorzaak. Nu het rijden op diesel vanwege tol en accijnzen steeds duurder wordt, wordt de TCO van een elektrische vrachtwagen gunstiger. De invoering van de vrachtwagenheffing volgend jaar zal hier zeker aan bijdragen.