DHL rijdt ook elektrisch in Afrika
Wie denkt dat het elektrificeren van het transport alleen in Europa gebeurt, heeft het mis. Zelfs in Afrika lopen projecten om over te stappen op elektrische vrachtwagens. Zo zet DHL een elektrische ‘superlink’ combinatie in.
Ook in Afrika wil DHL graag verduurzamen. Daarom is het samen met Volvo en Unilever een project gestart om in Zuid-Afrika met elektrische vrachtwagens te rijden. Een Volvo FMX Electric 6x4 trekker is gekoppeld aan een ‘superlink’ dubbele trailer. De combinatie wordt ingezet op vaste routes naar bedrijven die onderdeel zijn van de supply chain van Unilever. DHL wil met het project kijken hoe elektrische vrachtwagens zich vergelijken met diesels.
Vier jaar geleden begon DHL al met elektrische vrachtwagens in Zuid-Afrika. Toen was er nog een samenwerking met het Chinese JAC. Ondertussen gebruikt DHL elektrische vrachtwagens van Volvo. Het bedrijf loopt tegen verschillende uitdagingen aan. Eén daarvan is de gebrekkige infrastructuur die nodig is om de vrachtwagen op te laden. Verschillen in regelgeving tussen Zuid-Afrika en omringende landen zorgen ervoor dat de elektrische Volvo niet de grens over kan.
Desondanks wil DHL laten zien dat elektrische vrachtwagens ook in Afrika goed ingezet kunnen worden. Uit de proef blijkt bijvoorbeeld dat de elektrische Volvo zo’n 30 procent van zijn eigen energie weer regenereert tijdens het remmen. DHL heeft plannen ook in Uganda elektrische vrachtwagens in te zetten. Hier is dankzij waterkrachtcentrales vrijwel uitsluitend groene energie verkrijgbaar.
