Tesla Cybertruck loopt uit op een flop

Toen Tesla in 2019, na een flinke vertraging, de Cybertruck aan het publiek toonde, raakte de wereld er niet over uitgepraat. Nu de eerste exemplaren zijn afgeleverd, blijkt de radicale elektrische pick-up een stuk minder populair.

Iedereen heeft er een mening over: de enorme afmetingen en de rechttoe rechtaan lijnen van de Tesla Cybertruck. Wat je er ook van vindt, het is een indrukwekkend staaltje techniek. De eenvoud van het ontwerp, samen met een slimme 48-volt infrastructuur hebben alles om de Cybertruck tot een succes te maken. Zeker in de Verenigde Staten, thuisland van Tesla, waar men gek is op grote, krachtige luxe-pick-ups.

Afgehaakt
In werkelijkheid is de Tesla Cybertruck weinig populair. Natuurlijk, er zijn er ondertussen zo’n 16.000 stuks van verkocht en geleverd. Dit is echter een stuk minder dan de 2 miljoen orders, die Tesla volgens directeur Elon Musk had binnengekregen. Nog eind vorig jaar zei hij dat er nog een miljoen reserveringen waren voor de Cybertruck. Van de mensen die in eerste instantie 100 Dollar hadden aanbetaald, is nu ruim 99% afgehaakt.

Tesla verkoopt nu een Cybertruck aan iedereen die er eentje wil, ook als je geen reservering hebt gedaan. Blijkbaar zijn er geen pre-orders meer die moeten worden afgeleverd. Het geeft aan dat Tesla in een moeilijke positie zit. Er is een enorme voorraad aan Cybertrucks, die allemaal hetzelfde zijn, en geen klanten meer.

Flink duurder
De redenen hiervoor zijn vrij eenvoudig aan te wijzen. Toen Musk de Cybertruck in 2019 liet zien, bedroeg de vanaf-prijs nog geen 40.000 Dollar. De duurste uitvoering, met drie motoren, was maximaal 70.000 Dollar. Echter, de werkelijke prijzen voor de eerste edities van de Cybertruck liggen tussen de 100.000 en 120.000 Dollar. De goedkoopste versie, die 60.000 Dollar zou gaan kosten, is geschrapt.

Daarbij haalt de Tesla Cybertruck het beloofde rijbereik van 800 kilometer niet, zelfs niet met het grootste accupakket. In Amerika, waar er nog weinig laadpalen zijn buiten de steden, is dit een belangrijk punt. Ook de toenemende impopulariteit van Elon Musk, die zich steeds positiever uitlaat over Rusland en China, maakt de auto van Tesla minder populair. De Cybertruck is een statement van slechte smaak geworden.

Wat ook niet helpt, zijn de auto’s van de concurrenten. Zowel Ford als Chevrolet hebben een uitstekende elektrische pick-up die de helft goedkoper is. Voor mensen die luxe zoeken, zijn er start-ups als Rivian. Ook het aantal goede elektrische personenauto’s met veel bereik neemt snel toe, zelfs in de Verenigde Staten.

Experts verwachten dat Tesla de productie van de Cybertruck binnen afzienbare tijd weer zal stoppen. Dit zou wel eens een flinke strop kunnen worden voor het Amerikaanse merk, dat snel momentum aan het verliezen is. De bestaande modellen gaan ondertussen elk al jaren mee, zonder zicht op vernieuwing. Daarbij zijn er steeds meer klanten die afstand nemen van Elon Musk en gaan voor een auto van de concurrentie.