Zes MAN hTGX trucks voor Roelofs, Fieten en Zuidema

Om het gebruik van waterstof in het noord-oosten van Nederland te stimuleren, willen drie bedrijven zes exemplaren van de MAN hTGX in gebruik nemen. Hiervoor hebben Roelofs Groep, Fieten Olie en Zuidema Groep een SWIM-subsidieaanvraag gedaan.

Roordink uit Zwolle mag in 2026 zes nieuwe MAN hTGX trucks afleveren, tenminste, dat is de bedoeling. Roelofs Groep, Fieten Olie en Zuidema Groep hebben elk twee exemplaren besteld. De komst van de vrachtwagens met de waterstof-verbrandingsmotor hangt af van de aanvraag voor SWIM-subsidie. Hierin zit niet alleen de aanschaf voor de vrachtwagens, maar ook de aanleg van een waterstof-tankstation bij Fieten Olie.

SWIM staat voor Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit en is bedoeld voor combinaties van bedrijven die zowel in waterstof-voertuigen als -tankstations willen investeren. Verschillende bedrijven hebben al aanvragen gedaan, maar pas eind van dit jaar wordt bekend wie hoeveel subsidie toegewezen krijgt.

Roelofs, Fieten Olie en Zuidema hebben een aanvraag gedaan voor zes MAN waterstof-trucks en een tankstation. “Prachtig toch, dat er straks zes trucks namens drie bedrijven door deze regio gaan rijden”, zo ziet algemeen directeur Gerard Hoiting van Roelofs de nabije toekomst voor zich. “Op deze manier worden de mogelijkheden voor het gebruik van waterstof in de zware mobiliteit en voor ondernemers heel concreet. In combinatie met een energiehub op Eeserwold maken we samen concrete stappen in de energietransitie.”

In de tweede helft van volgend jaar kan er bij Fieten Olie in Steenwijk, als eerste van de ruim zeventig tankstations van Fieten, waterstof getankt worden. Richard Fieten: “Ons tankstation op Eeserwold is qua inrichting daar al geheel op voorbereid. We hebben de vergunningaanvraag hiervoor tijdig ingediend en zien zeker ook met de energiehub in de nabijheid de toekomst met vertrouwen tegemoet.”