1e MAN eTGX afgeleverd aan Van Doorn
De eerste serie volledig elektrische MAN eTGX in Nederland is afgeleverd. Deze primeur viel ten deel aan Van Doorn in Geldermalsen. De truck werd tijdens een feestelijke bijeenkomst bij MAN-dealer Leeuwen Trucks & Vans in Utrecht overhandigd aan de trotse eigenaar.
Van Doorn was de eerste Nederlandse onderneming die een order voor een volledig elektrisch aangedreven MAN eTGX tekende. De eTGX 4x2 trekker met GX-cabine wordt door Van Doorn ingezet als zogenaamde botsabsorber tijdens wegwerkzaamheden en bij calamiteiten in het verkeer.
Meer MAN eTGX Trucks onderweg
MAN is gestart met de serie productie van de eTGX en binnen de komende weken zullen er nog negen trucks van dit type worden afgeleverd in Nederland. Ook voor de periode daarna staan er verschillende afleveringen gepland. De eTGX is een belangrijke truck voor MAN met het oog op de elektrificatie van het wegtransport. Het dealernetwerk van MAN in Nederland is inmiddels volledig voorbereid op de elektrische MAN trucks, zodat ook eTruck-klanten kunnen vertrouwen op de dienstverlening, de service en de kwaliteit die ze van de MAN-organisatie gewend zijn.
Investeren in duurzaam transport
Net als MAN Truck & Bus zet Van Doorn als dienstverlener in de groene en grijze buitenruimte 100 procent in op de energietransitie. “Met het oog op de strenge CO2-doelstellingen in Europa investeert Van Doorn nadrukkelijk in duurzaam transport”, verklaart Martien Duel, financieel directeur van het bedrijf uit Geldermalsen. “Voor de diensten die wij leveren, zijn wij ervan overtuigd dat elektrische aandrijving ons de beste mogelijkheden biedt. En daarvoor levert de MAN eTGX ons in dit geval het beste totaalpakket. Je kiest tenslotte niet uitsluitend voor het product, maar ook voor de gehele organisatie die erachter zit.”
“De cijfers van de eTGX liegen er niet om: de batterij heeft een capaciteit van 540 kWh, waaruit dankzij de nieuwste technologie een rendement van 90 procent gehaald kan worden. Met de resulterende actieradius komen wij dagelijks uitstekend uit de voeten”, licht Kees Arie Visser, manager materiaalbeheer van Van Doorn, toe.
Focus op veiligheid
Van Doorn zet de eTGX in als botsabsorber. Wanneer in het verkeer rijstroken afgezet moeten worden ten behoeve van wegwerkzaamheden of voor assistentie bij calamiteiten, wordt verkeer dat de rode kruizen boven het baanvak over het hoofd ziet in het ergste geval opgevangen door het uitschuifbare kussen dat achterop de MAN eTruck is geplaatst. Zodat wegwerkers en hulpdiensten hun werkzaamheden in alle veiligheid kunnen blijven uitvoeren. “Wij gaan onze MAN eTGX voornamelijk lokaal inzetten, binnen een straal van 50 à 60 kilometer van onze vestiging in Geldermalsen,” aldus Visser.
Nederlandse primeur
Leeuwen Trucks & Vans uit Utrecht is de eerste officiële MAN-dealer die in Nederland een volledig elektrisch aangedreven eTGX aflevert. Willem Kuijs, commercieel directeur van Leeuwen Trucks & Vans: “Uiteraard zijn wij bijzonder trots op deze Nederlandse primeur.” MAN Trucks & Bus heeft met zijn eTrucks inmiddels voor elke transportbehoefte een duurzame oplossing te bieden, met een breed aanbod volledig aangedreven modellen, zowel bakwagens als trekkers en zelfs met een Lowdeck model.