Elektrisch van 3 tot 26 ton bij Renault Trucks
Renault Trucks onthult twee volledig elektrische bedrijfswagens en een bestelauto met elektrische aandrijving. Het gaat om de modellen Master en de D en D-wide. Die laatste modellen komen volgend jaar op de markt, de Master Z.E. wordt al dit jaar leverbaar.
Om gelijke tred te houden met het veranderende landschap in stedelijke distributie, introduceert Renault Trucks nu elektrische trucks. Het Renault Trucks Z.E. gamma, bestaande uit de Renault Master Z.E., Renault Trucks D Z.E. en Renault Trucks D Wide Z.E., varieert van 3,5 tot 26 ton en bestrijkt het volledige spectrum voor stedelijk gebruik, van goederendistributie tot en met afvalinzameling.
Twee modellen
De speciaal ontworpen 16-tons versie van de Renault Trucks D Z.E. is bedoeld voor stadsdistributie en geconditioneerd transport. De Renault Trucks D Wide Z.E. komt beschikbaar in een 26-tons versie voor afvalinzameling. Beide modellen worden vanaf de tweede helft van 2019 geproduceerd in de fabriek van Renault Trucks in Blainville-sur-Orne, Normandië, Frankrijk.
Een middelzware Renault Trucks Z.E. heeft een actieradius van maximaal 300 km, afhankelijk van het gebruik en de accuconfiguratie. Het accupakket is het meest kostbare onderdeel bij de aanschaf van een elektrische vrachtwagen. Renault Trucks doet geen concessies aan het laadvermogen of de kosteneffectiviteit. Daarom zijn de trucks afgestemd op de inzet en de exacte behoeften van de klant.
Dankzij DC snelladen kunnen de Renault Trucks D Z.E. en Renault Trucks D Wide Z.E. Lithium-Ion accu’s volledig worden opgeladen in slechts één tot twee uur met de 150 kW Combo CCS-connector. Het duurt twaalf uur om een batterij van 300 kWh volledig op te laden met reguliere wisselstroom (AC). Daarvoor is driefase 380V/32A krachtstroom toereikend.
Renault Master Z.E.
De Renault Master Z.E., die in september 2018 wordt uitgebracht, is ideaal voor last-mile leveringen en geeft toegang tot alle zones in de binnenstad, zelfs waar strenge verkeersbeperkingen gelden. De accu van deze volledig elektrische bedrijfswagen is in zes uur opgeladen.
Het laadvolume is hetzelfde als bij een conventionele Renault Master doordat de accu's onder de voorstoelen zijn gemonteerd. De Master Z.E.-serie wordt geleverd in zes varianten (vier gesloten bestelwagens en twee platformcabines) en is ontworpen om te voldoen aan alle eisen die professionals stellen aan het werk in binnensteden.
Om de bestuurder en de lading te beschermen en de veiligheid van voorbijgangers te waarborgen, is de Master Z.E. standaard uitgerust met een achteruitrijcamera, een achteruitrijradar en een breedbeeldspiegel.
