Powertruck: Mobiele stroomverzorging tot 200 kW
Rent a Battery presenteert tijdens Recharge Earth in Ahoy de Powertruck: Een volledig elektrische vrachtwagen die niet alleen rijdt, maar ook als mobiele stroomvoorziening dienstdoet — met tot 200 kW ontlaadvermogen.
De Nederlandse batterijverhuurder Rent a Battery neemt een volledig elektrische vrachtwagen in gebruik die tegelijk dienstdoet als mobiele stroomvoorziening. Het unieke aan de Puma Powertruck is dat hij niet alleen snel kan opladen, maar ook kan ontladen. De Powertruck heeft een batterijcapaciteit van 1 megawattuur en kan op locatie een vermogen tot 200 kilowatt leveren. Een wereldprimeur die transport en energievoorziening voor het eerst in één voertuig combineert.
De Powertruck kan onder meer bouwplaatsen, infrastructuurwerken en evenementen tijdelijk van elektriciteit voorzien. Rent a Battery wil daarmee een alternatief bieden voor dieselgeneratoren en afzonderlijk vervoerde batterijcontainers, vooral op locaties waar onvoldoende netcapaciteit beschikbaar is.
Truck vervangt aparte batterijcontainer
Doordat de batterij bij de Powertruck in het voertuig is geïntegreerd, zijn geen aparte trekker en kraan nodig om de batterij ter plaatse te krijgen en te plaatsen. Bij mobiele batterijoplossingen wordt een batterijcontainer vandaag doorgaans met een aparte (diesel)vrachtwagen naar de locatie gebracht, gelost en later opnieuw opgehaald.
Benjamin Neeteson, directeur-eigenaar van Rent a Battery: “Vooral bij kortere opdrachten maakt dat een groot verschil. We verliezen geen tijd met het aanvoeren en plaatsen van een aparte batterijcontainer. Zodra de Powertruck aankomt, kan hij stroom leveren. Park. Plug. Play. Daardoor kan dezelfde truck op één dag ook op verschillende locaties worden ingezet.”
De Powertruck heeft op locatie, in tegenstelling tot dieselgeneratoren, geen CO₂- en stikstofuitstoot. Daarnaast is hij veel stiller. Dit past in de trend van emissieloze bouwplaatsen, festivals en evenementen.
Tot vijf uur stroom leveren op vol vermogen
Vijf uur op vol vermogen (200 kW) is het uiterste; de meeste bouwplaatsen en evenementen vragen in de praktijk 20 tot 50 kW. Bij zo'n realistische belasting kan de Powertruck een locatie makkelijk een volledige werkdag — of langer — van stroom voorzien voordat hij weer bij een snellader moet aansluiten.
Truck vervoert én voedt elektrisch materieel
De vrachtwagen kan daarnaast ook een trailer trekken met bijvoorbeeld elektrisch bouwmaterieel. Dat materieel kan op de bestemming rechtstreeks met stroom uit de Powertruck worden gevoed.
Benjamin Neeteson: “Op steeds meer bouwplaatsen wordt elektrisch materieel ingezet, terwijl het elektriciteitsnet niet altijd voldoende vermogen kan leveren. De Powertruck kan het materieel meenemen én op de locatie van stroom voorzien. Zo kan elektrisch werken ook op plaatsen waar de netaansluiting daarvoor niet volstaat.”
Vanaf oktober 2026 beschikbaar
Het Schiedamse bedrijf Rent a Battery ontwikkelde de Powertruck samen met conversiepartner Emoss. Het voertuig wordt in Nederland gebouwd en is vanaf oktober 2026 operationeel. De Powertruck wordt zowel verkocht als verhuurd.
De technologie is volgens Rent a Battery niet gebonden aan één vrachtwagenmodel en kan in de toekomst ook op andere elektrische vrachtwagens worden toegepast.
Presentatie tijdens Recharge Earth
De Puma Powertruck wordt op 16 september voorgesteld tijdens energiecongres Recharge Earth in Rotterdam Ahoy. Bezoekers kunnen het voertuig buiten bij de ingang van Ahoy bekijken.
De ontwikkeling van de Powertruck is mogelijk gemaakt door de regeling DKTI-transport van de RVO en Smart Energy Systems van de Gemeente Rotterdam.
