Zero-emissiezones stemmen positief

De overheid en gemeenten zijn positief over de invoering van de zero-emissiezones in een aantal binnensteden. De luchtkwaliteit is verbeterd en de maatregel heeft de aanschaf van duurzame bedrijfswagens een impuls gegeven.

Van alle bestelauto’s die in de eerste helft van 2025 zijn geregistreerd, was 78 procent elektrisch. Dit is fors hoger dan het Europese gemiddelde van slechts 9 procent. Ook het aantal elektrische vrachtwagens is afgelopen maanden enorm gestegen. Op dit moment is een vijfde van de geproduceerde elektrische modellen bestemd voor een Nederlandse klant. Hoe je het ook bekijkt, de invoering van de zero-emissiezones heeft een groot effect op de Nederlandse bedrijfswagenmarkt.

Achttien steden hebben een zero-emissiezone (ZE-zone) ingevoerd. De gemeenten zijn erg tevreden. Binnensteden zijn schoner, stiller en veiliger geworden, zo stellen zij. De maatregel wordt ook goed nageleefd. Meer dan 95 procent van de bedrijfswagens die een zero-emissiezone inrijdt, voldoet aan de regels. Na een periode van waarschuwen zijn ondertussen de eerste boetes uitgedeeld, maar dit aantal valt dus heel erg mee.

Tegelijkertijd neemt het aantal aangevraagde ontheffingen toe. Steeds meer ondernemers vragen een dagontheffing aan. De teller hiervan staat ondertussen op ruim 8.300. Ondernemers kunnen deze slechts beperkt aanvragen voor hun voertuig. Er zijn 4.102 landelijke ontheffingen aangevraagd, waarmee ondernemers toch toegang hebben tot alle zero-emissiezones. Zo’n ontheffing krijg je als je kunt aantonen dat de aanschaf van een zero-emissievoertuig niet haalbaar is, bijvoorbeeld vanwege een bijzondere opbouw. Ook zijn er 849 lokale ontheffingen aangevraagd, die geldig zijn voor één gemeente.