70,3 miljoen euro voor megawatt laadpalen
Energiebedrijf E.ON zet vol in op megawatt charging (MCS) voor vrachtwagens. Samen met twee partners wil het komende jaren een netwerk van MCS-laadpalen uit de grond stampen. Hiermee is een enorme investering gemoeid.
Voor de ambitieuze plannen werken E.ON, Voltix en Greenway samen. Het doel is een netwerk van megawatt laadpalen in heel Europa, bedoeld om elektrische vrachtwagens snel op te laden. Maar liefst 330 laadpunten moeten er tussen nu en 2028, oftewel binnen drie jaar, gebouwd worden langs de belangrijkste transportroutes van Europa. Bij het project worden de bedrijven geholpen door de Europese Unie.
70,3 miljoen euro stelt de EU ter beschikking aan de drie bedrijven om het infrastructuurproject HDV-E uit te voeren. Op 55 verschillende locaties worden in totaal 330 laadpalen gebouwd, die allemaal geschikt zijn voor megawatt charging (MCS). Dit wil zeggen dat ze minstens met één megawatt kunnen laden. De laadpalen komen in Duitsland, Oostenrijk, Frankrijk, Spanje, Denemarken, Polen, Hongarije en in Nederland.
Het HDV-E project is hiermee het grootste Europese infrastructuurproject voor elektrisch verkeer. Volgens de EU zijn MCS-laders noodzakelijk. Hiermee kunnen de accu’s van een elektrische vrachtwagen binnen 45 minuten opgeladen zijn. Dat de EU E-ON als partner aantrekt voor dit project, is niet vreemd. Het energiebedrijf heeft nu al ruim 8.000 publieke laadpunten in Europa.
