MB eActros 600 voor Huigevoort en KWS Infra

Huigevoort B.V. heeft twee nieuwe Mercedes-Benz eActros 600-trekkers in gebruik genomen voor emissievrij asfalttransport in opdracht van KWS Infra. De elektrische trucks verzorgen zowel de aanvoer van warm asfalt naar wegenbouwprojecten als het transport van asfaltfreesmateriaal terug naar de asfaltcentrale voor hergebruik.

De investering is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen transporteur Huigevoort en opdrachtgever KWS Infra. Volgens manager bedrijfsvoering Lisa Huigevoort laat het project zien dat verduurzaming en rendabele bedrijfsvoering hand in hand kunnen gaan wanneer beide partijen gezamenlijk investeren.

Elektrisch transport voor complete logistieke cyclus

De twee eActros 600-trekkers worden ingezet in combinatie met lichtgewicht, geïsoleerde drieassige kippertrailers van Schwarzmüller. Daarmee kunnen ladingen van circa 30 ton worden vervoerd, terwijl de combinatie binnen de wettelijke gewichtsgrenzen blijft en voldoende wendbaar is voor inzet op bouwplaatsen. 

Naast het transport zelf verloopt ook het kipproces volledig emissievrij dankzij de elektrische PTO (ePTO) van de trucks. Volgens Huigevoort was een grote actieradius een belangrijke eis bij de aanschaf. “Wij zochten een truck die met deze belasting een volledige werkdag kon draaien zonder tussentijds te moeten laden. In de praktijk halen we afstanden van 500 tot 600 kilometer per dag. Daarmee sluit de eActros 600 perfect aan op onze bestaande operatie.”

Resultaat van 25 jaar samenwerking

De aanschaf van de twee elektrische trucks markeert volgens beide bedrijven een nieuwe stap in een samenwerking die inmiddels 25 jaar bestaat.

KWS Infra was op zoek naar een transportpartner in Zuid-Nederland die bereid was mee te investeren in emissievrije logistiek. Voor Huigevoort, dat al een kwart eeuw voor KWS Infra rijdt, was dat een logische ontwikkeling. “Voor ons voelt dit als de kroon op een partnership van 25 jaar”, zegt Lisa Huigevoort. “KWS Infra heeft het vertrouwen uitgesproken om deze stap samen met ons te zetten. Dat vertrouwen wilden wij beantwoorden met een investering die echt impact maakt.” Ook Geert Schenkels van KWS Infra benadrukt het gezamenlijke karakter van het project. “Het mooie is dat we samen durven te innoveren en ook samen risico nemen. Huigevoort investeert in de voertuigen en wij geven commitment op een meerjarige inzet.”

Laden met zonne-energie en batterijopslag

De trucks hebben hun standplaats op het laadplein van de KWS Infra-vestiging in Eindhoven. Daar worden ze geladen met behulp van een combinatie van slim energiemanagement, zonne-energie en batterijopslag. Volgens KWS Infra levert dit, mede in aanloop naar de vrachtwagenheffing, een financieel voordeel op ten opzichte van dieselvoertuigen.

Chauffeurs enthousiast over nieuwe trucks

Voor de introductie van de eActros 600 verzorgde Louwman Trucks uitgebreide trainingen voor de chauffeurs. Daarbij lag de nadruk op efficiënt rijden en optimaal gebruikmaken van recuperatie, waarbij energie tijdens het remmen wordt teruggewonnen. Volgens Huigevoort waren eventuele zorgen over de actieradius na de eerste ritten snel verdwenen. “De trucks rijden ontzettend ontspannen. Ze zijn stil, comfortabel en eventuele zorgen over actieradius waren na de eerste ritten direct verdwenen.” De chauffeurs waarderen vooral het comfort, de rust in de cabine en het lage geluidsniveau van de nieuwe ProCabin-cabine.

Verdere elektrificatie van de vloot

Huigevoort beschikt inmiddels over zes elektrische voertuigen die voor verschillende opdrachtgevers worden ingezet. Het familiebedrijf uit Sint-Michielsgestel is gespecialiseerd in transport voor de grond-, weg- en waterbouw, recycling en bouwlogistiek. Volgens Lisa Huigevoort bewijst de praktijk steeds vaker dat elektrisch transport een volwaardig alternatief is voor diesel.

“De resultaten die we nu zien laten zien dat de praktijk er klaar voor is. Daarom hopen we de komende jaren verder te kunnen bouwen aan een steeds duurzamer wagenpark met nog meer elektrische trucks.”