Opbrengst vrachtwagenheffing gaat naar duurzaamheid

In 2026 voert Nederland de vrachtwagenheffing in. De opbrengst hiervan wordt ingezet voor het verduurzamen van het transport, zo blijkt uit een recent gepresenteerde programma van het kabinet.

Eerder waren er nog bedenkingen over de opbrengsten van de vrachtwagenheffing: critici waren bang dat het geld werd besteed om gaten in de begroting te dichten. Dit is natuurlijk niet de bedoeling: het transport is geen melkkoe. Nu maakt het kabinet bekend dat tot 2030 ruim 1,6 miljard Euro uit de vrachtwagenheffing gereserveerd is voor de verduurzaming van het transport. Dit staat in het Meerjarenprogramma Terugsluis Vrachtwagenheffing 2026-2030.

Zo wordt met de opbrengst van de heffing bijvoorbeeld subsidies betaald voor de aanschaf van elektrische vrachtwagens en de aanleg van laadinfrastructuur en waterstoftankstations. Ook wordt het geld gebruikt voor projecten om het transport in Nederland efficiënter te maken. Op deze manier betalen met name vervuilende vrachtwagens mee aan het vergroenen van het transport, waar de heffing oorspronkelijk ook voor bedoeld is.

DEEL HET