Hyliko bouwt Renault Trucks om tot FCEV

Het Franse Hyliko bouwt Renault Trucks om tot Fuel Cell Electric Vehicles, oftewel FCEV trucks. Het bedrijf maakt gebruik van zowel nieuwe als gebruikte trucks voor de ombouw.

Na een eerste presentatie tijdens de IAA van 2024 is Hyliko nu bezig met een tweede generatie trucks, met lichtere en verbeterde componenten. Verder werd het koelsysteem geoptimaliseerd en werd de actieradius vergroot tot 600 kilometer. Hyliko past een Dana/Eaton aandrijflijn toe met NMC accupakketten van 90kWh van Wattalps. De brandstofcel aan boord is van Toyota.

Het gemiddelde verbruik aan waterstof zou volgens Hyliko rond de 7 kg per 100 kilometer bedragen met een maximaal totaalgewicht van 35 ton. De actieradius bij 44 ton ligt rond de 500 kilometer. Het leeg gewicht van de trekker bedraagt 9 ton.

Hyliko verwacht dit voorjaar op de markt te komen met de trucks en wil eind 2027 minimaal 100 trucks op de weg hebben. Het bedrijf is niet alleen bezig met de trucks, maar werkt ook aan een netwerk van waterstof tankstations.