Proef met elektrische vrachtwagen met verwisselbare accu succesvol

De Technische Universiteit van Berlijn heeft een proef afgerond met een elektrische vrachtwagen met een verwisselbaar accupakket. In een paar minuten kan het accupakket worden gewisseld, waardoor de vrachtwagen niet meer aan de laadpaal hoeft.

Enige tijd geleden vroegen we ons af wanneer we eindelijk eens verwisselbare accu’s bij Europese elektrische vrachtwagens konden zien. In China is deze techniek al gemeengoed. Het antwoord is nu gekomen, want een eerste proef is succesvol verlopen. De TU Berlijn heeft twee jaar getest met een vrachtwagen van Designwerk en een zelf ontwikkeld wisselstation. Het vervolgtraject is al van start gegaan.

In plaats van een laboratoriumtest koos de TU Berlijn ervoor direct in de praktijk te gaan testen. Samen met Designwerk werd een Volvo FM Electric aangepast. De accupakketten links en rechts van het chassis kunnen eenvoudig worden opgetild en vervangen. Voor de proef werd ook een wisselstation gebouwd. Deze vervangt de accupakketten automatisch door exemplaren die volledig opgeladen zijn.

Samen met twee logistieke bedrijven is de techniek afgelopen twee jaar getest. Eerst zou de proef slechts een jaar duren, maar wegens succes werd de proef verlengd. De TU wil nu verder testen, maar meer met behulp van bedrijven en de fabrikanten. Samen met meerdere partijen is al een nieuwe standaard vastgesteld voor een verwisselbaar accupakket bij een elektrische vrachtwagen. Hierdoor komt er straks één oplossing.

Het opladen van een elektrische vrachtwagen is een van de factoren die de elektrificatie van het transport in de weg zitten. Een verwisselbare accu, waarmee een elektrische vrachtwagen in enkele minuten weer verder kan rijden, lost dit probleem op. Natuurlijk is ook hier een uitgebreide infrastructuur voor nodig, in de vorm van een netwerk van wisselstations. De proef van de TU Berlijn laat echter zien dat de techniek haalbaar is.