Dual Fuel Ford waterstof truck van CMB Tech

07-06-2023

Ford Trucks en het Belgische CMB.Tech gaan samenwerken bij de bouw van dual-fuel waterstof-diesel trucks. Hiermee krijgen klanten snel toegang tot waterstof oplossingen waarmee een belangrijke stap gezet wordt naar een duurzame toekomst.

CMB.Tech wordt daarbij verantwoordelijk voor de conversie van de trucks naar dual fuel waterstoftrucks. Daarbij maakt het bedrijf gebruik van haar uitgebreide kennis en expertise op het gebied van waterstof. Dankzij de bewezen betrouwbaarheid van de Ford F-Max trucks kan CMB.Tech zich volledig richten op de integratie van de nieuwe dual fuel technologie. Het conversieproces vereist geen aanpassingen aan de traditionele dieselmotor, alleen een waterstofinjectiering wordt toegevoegd, waardoor het concept zeer schaalbaar is. Met de dual fuel technologie wordt waterstof aangezogen in de verbrandingskamer, waardoor minder dieselinjectie nodig is om de motor aan te drijven.

Minder uitstoot

Het conversieproces begint met de montage van de waterstoftanks op de trucks en de installatie van CMB.Tech’s injectiering op de motor. Vervolgens wordt de motorbesturingseenheid geïnstalleerd. Daarna vindt de kwaliteitscontrole en validatie van de dual fuel waterstoftrucks plaats. De conversie naar CMB.TECH’s waterstoftruck kan het traditionele brandstofverbruik en de bijhorende uitstoot verminderen, terwijl er een diesel back-up oplossing blijft voor die momenten dat waterstof tanken niet mogelijk is.

Vooruitlopend op de wijdverspreide invoering van mono-fuel waterstof ICE (Internal Combustion Engine) motor en FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle) technologieën zal de dual fuel technologie, welke slechts een kortetermijnoplossing is, de inzet van waterstoftrucks in vele continenten mogelijk maken, waaronder Europa.

Uitvoerig beproefd

De techniek is in de afgelopen tijd uitvoerig in de praktijk beproefd bij Van Moer Transport. Roy Campe, CTO van CMB.Tech: ,,Na 3 jaar samenwerken ben ik blij dat we de overeenkomst tussen Ford Trucks en CMB.TECH officieel kunnen aankondigen. Het concept waaraan we hebben gewerkt is eenvoudig en heeft het potentieel om enorm op te schalen. We kunnen hun vrachtwagens gebruiken die in drie dagen kunnen worden aangepast bij elke dual fuel workshop. Samen met Ford Trucks zijn we klaar om verder op te schalen in Europa door een koolstofarme, betaalbare en robuuste oplossing te bieden voor wegtransport over lange afstanden.”