MAN start serieproductie E- Trucks
Gisteren heeft CEO Alexander Vlaskamp van MAN samen met Europarlementariër Manfred Weber en Michael Kobringer, Chief Production het startsein gegeven voor de serie productie van de MAN eTGS en eTGX.
Een historisch moment volgens Vlaskamp. Het bijna honderd jaar oude MAN trucks startte gisteren in de inmiddels 70 jaar oude productiefabriek in München na 100 jaar diesel met de serieproductie van elektrische trucks. Het bijzondere is dat de elektrische trucks van dezelfde band lopen als de dieseltrucks.
De, inmiddels uitgeleverde MAN eTGX trucks die al bij klanten rijden zijn afkomstig uit pre- productie, maar vanaf nu kan MAN serieus opschalen in aantallen. Vlaskamp: ,,Ons plan is om nog dit jaar de eerste 1000 exemplaren te bouwen en daarvoor hebben we op dit moment al 700 orders binnen. We liggen daarmee op schema''.
MAN investeerde eerder al in een eigen accu- assemblage fabriek in Neurenberg. De daar samengestelde accupakketten worden in München aan de band ingebouwd. Opvallend is dat MAN koos voor een systeem waarbij de voorste twee accupakketten, samen met de elektronica en koeling de afmetingen hebben van de conventionele dieselmotor met versnellingsbak. Dat vereenvoudigt het in serie, aan de zelfde band assembleren van de elektrische trucks.
MAN investeerde 400 miljoen Euro in de ontwikkeling van de nieuwe productielijn. In München is productiecapaciteit voor 100 trucks per dag in allerlei verschillende configuraties en met een diesel- of elektrische aandrijving. Naast de productie in München heeft MAN een productiefaciliteit in het Poolse Krakau waar de lichtere TGL modellen van de band lopen.
