Volvo FM Low Entry als distributietruck
De Volvo FM Low Entry is een, de naam zegt het al, truck met een lage instap. Door de extreem lage plaatsing van de cabine past een dieselmotor er niet in. De aandrijving is dan ook 100% elektrisch. Dit concept wordt meestal toegepast voor vuilniswagens, maar DHL zet hem nu in voor de distributie.
De FM Low Entry op de foto's is de eerste uit serieproductie van het nieuwe model. De truck werd besteld door Alfressons Transport AB, een Zweedse onderaannemer voor DHL. Met de truck worden palletzendingen in de regio Norrköping verzorgd. Daarvoor is er een laadklep aangebracht en beschikt de truck over een typisch Zweedse laadbak met zijdeuren.
De FM Low Entry maakt gebruik van de FM cabine, die een stuk lager voor het chassis is opgehangen. Het is de lange uitvoering van de FM cabine die normaal als slaapcabine fungeert. In de Low Entry uitvoering past daar een bank voor extra inzittenden, bijvoorbeeld voor vuilniswagens.
De truck is voorzien van het Volvo camera systeem en Volvo Dynamic Steering. De truck heeft een elektromotor met een vermogen van 449 pk en kan rond de 200 kilometer rijden op één acculading. Voor de chauffeur is de ergonomische instap een groot voordeel maar of chauffeurs het opmerkelijke uiterlijk weten te waarderen is de vraag.
