Nieuwsarchief

• 

  Elektrisch en LPG in opkomst in China

• 

  MAN: Bijna geen vrachtwagen laadt publiek op

• 

  Elektrisch rijden met 94 tons combinatie

• 

  Maut-plicht voor elektrische vrachtwagens mogelijk uitgesteld

• 

  Volgende stap Volvo Electric: De eerste beelden

• 

  Elektrisch van Lapland naar München: de MAN eTGX deed het

• 

  Reden om je logistiek uit te besteden

• 

  Hoeveel verbruikt een elektrische vrachtwagen nu echt?

• 

  Watthub bouwt laadplein bij RWG

• 

  Scania FCEV voor Britse vervoerder

• 

  Louwman Trucks komt met de Paul PH2P Atego

• 

  Eindelijk overeenstemming zero-emissiezone

• 

  Elektrisch van Lyon naar Barcelona dankzij Milence

• 

  Iveco ontwikkelt twee nieuwe busjes met Stellantis

• 

  Renault test met autonome bus tijdens Roland-Garros

• 

  Northvolt nu dan toch echt failliet

• 

  Cummins presenteert waterstof verbrandingsmotor

• 

  Milence opent laadstation in Groot-Brittannië

• 

  CO2-doelstelling aangepast, maar niet voor trucks

• 

  Nog vijf DAF XD Electric trekkers voor Cornelissen

• 

  Volvo nog altijd leider in elektrificatie

• 

  Mercedes-Benz onthult eArocs 400 op Bauma

• 

  BMW test waterstof met twee Iveco S-eWay Fuel Cell trucks

• 

  Liga-Trans test met eActros 600 bakwagen

• 

  Milence opent megawatt charger in Antwerpen

• 

  27 elektrische MAN trucks voor Cornelissen

• 

  Renault Trucks: Elektrische vijf-asser betonmixer

• 

  Kia toont definitief uiterlijk PV5

• 

  Scania toch verder met hybride vrachtwagen

• 

  Scania koopt accuproductie Northvolt

• 

  Mercedes-Benz: de toekomst is niet alleen elektrisch

• 

  DAF werkt samen met TotalEnergies

• 

  Frankrijk test opladen tijdens het rijden

• 

  Renault komt met nieuwe lichte bedrijfswagens

• 

  EU: 422 miljoen voor meer laadinfrastructuur

• 

  Rizon is eigenlijk gewoon een FUSO