Nieuwsarchief

• 

  Tesla Semi kloon Windrose test in Europa

• 

  Heijmans legt volledig elektrisch asfaltwegen aan

• 

  Eigen energienetwerk bij DAF Barendrecht

• 

  Rijtest Ford Ranger: het echte werkpaard

• 

  Travis Truck Charging Network biedt overzicht

• 

  DHL Duitsland kiest voor Iveco op bio-CNG

• 

  Ford Transit verslaat Mercedes-AMG GT3 op circuit

• 

  Holthausen truck voor Zweedse klant

• 

  MAN gaat zelf accu’s repareren

• 

  Vrijstelling kraanwagens voor zero emissie zones

• 

  Samenwerking Amerikaanse truckfabrikanten voor laadinfrastructuur

• 

  USA: 10 Nikola Fuel Cell trucks voor Biagi Bros

• 

  EU: trucks moeten langer en zwaarder

• 

  Voorstel voor hogere gewichten elektrische vrachtwagens

• 

  XPO koopt 165 elektrische Renault trucks

• 

  E-Actros 600 getest in winterdienst

• 

  Opening e-truckladers bij Green Planet

• 

  Sneller waterstof tanken door Mercedes-Benz en Linde

• 

  Heineken grensoverschrijdend elektrisch met Einride

• 

  GLS test Hyundai Xcient waterstoftruck

• 

  Hybride 60 tons kraan voor Wagenborg Nedlift

• 

  Holthausen werkt aan H2O lange afstand truck

• 

  Tweede Kamer: toch B-rijbewijs voor elektrische bestelauto

• 

  Hyundai levert platform voor nieuwe Iveco bedrijfswagen

• 

  Nieuwe Renault Master E-Tech Electric

• 

  Volvo FM Low Entry: Uitsluitend elektrisch

• 

  TLN: meer geld nodig voor achterstallig onderhoud aan infrastructuur

• 

  Ford Transit Connect: weer een kleine Ford bedrijfswagen?

• 

  Scania PHEV voor Remie

• 

  1000x Elektrische eActros 600 voor Holcim

• 

  Vos Transport bouwt eigen waterstoftrekker

• 

  Volvo FM electric voor AW Groep

• 

  Handige website controleert of je wagenpark ZE-zone in mag

• 

  Scania R40 voor Visser Transporten Bolsward

• 

  Paccar, Cummins en Daimler produceren samen accu’s

• 

  Europees akkoord over uitfaseren dieselvrachtwagens